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__.__.1971 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 368-8" |
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27.05.1971 |
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Abnahme |
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09.10.1971 |
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Indienststellung |
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12.03.1981 |
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Umbau in "112 368-6" [Bw Kamenz] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "202 368-7" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "202 368-7" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "202 368-7" |
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19.02.1998 |
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z-Stellung |
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15.08.1998 |
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Ausmusterung [Bh Chemnitz] |
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__.__.199x |
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an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal "202 368-7" |
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01.11.2002 |
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=> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "202 368-7" [Mietpool 24] |
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Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
[gemäß Umbaukonzept "BR 203.1"] |
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10.10.2007 |
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an ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden "101"
[NVR-Nummer: 92 80 1203 137-5 D-ITL]
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10.10.2007 - 30.06.2016 Einsatz durch ITL Benelux B.V., Hendrik Ido Ambacht "101" |
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11.01.2010 |
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=> Captrain Deutschland GmbH, Berlin "101" |
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01.07.2016 - 31.05.2024=> Captrain Netherlands B.V., Rotterdam "203-101" |
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01.06.2024 - => Rail Cargo Carrier - Benelux B.V., Rotterdam "203-101" |
Aufbau
