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__.__.1972 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 485-0" |
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31.05.1972 |
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Abnahme |
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06.06.1972 |
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Indienststellung |
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24.01.1985 |
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Umbau in "114 485-6" [Bw Saalfeld (Saale)] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "204 485-7" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "204 485-7" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "204 485-7" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG "204 485-7" |
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10.12.2002 |
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z-Stellung |
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07.01.2003 |
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Ausmusterung [Bh Dresden] |
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12.12.2002 |
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an LCR - Logistic Center Romania S.R.L., Timişoara "V 100.01" |
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31.03.2005 |
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=> LSD - Logistic Services Danubius S.R.L., Timişoara "V 100.01" |
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05.05.2010 |
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an DB Schenker Rail Bulgaria EOOD, Pirdop "204 485-7"
[NVR-Nummer: 98 52 0204 485-7 BG-DBSBG]
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01.06.2016 |
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=> DB Cargo Bulgaria EOOD, Pirdop (ab 2019 Sitz in Karlovo) "204 485-7"
[NVR-Nummer: 98 52 0204 485-7 BG-DBCBG]
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__.__.2018 |
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Umzeichnung in "56 485-7"
[NVR-Nummer: 98 52 1756 485-7 BG-DBCBG]
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__.12.2021 |
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Rücküberführung nach Deutschland |
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__.12.2021 |
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an PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt "204 485-7"
[NVR-Nummer: 92 80 1204 485-7 D-PRESS]
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__.05.2022 |
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an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "204 485-7"
[NVR-Nummer: 92 80 1204 485-7 D-ALS]
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abgestellt in Stendal [Ersatzteilspender] |
Aufbau
