|
__.__.1981 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "111 001-4" |
|
12.06.1981 |
|
Abnahme |
|
12.06.1981 |
|
Indienststellung [Bw Neuruppin] |
|
18.12.1991 |
|
Umbau in "298 301-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "298 301-3" |
|
21.11.1997 |
|
Umbau auf Funkfernsteuerung |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "298 301-3" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG "298 301-3" |
|
01.09.2003 |
|
=> Railion Deutschland AG "298 301-3" |
|
01.01.2007 |
|
Vergabe der NVR-Nummer "98 80 3298 301-3 D-DB"
|
|
16.02.2009 |
|
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "298 301-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3298 301-3 D-DB]
|
|
06.08.2012 |
|
z-Stellung |
|
12.02.2015 |
|
Ausmusterung [Bh Senftenberg] |
|
29.01.2013 |
|
an MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau "115"
[NVR-Nummer: 98 80 3298 301-3 D-MEG]
|
|
19.01.2023 |
|
an FWK - Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG, Karsdorf "298 301-3" |
|
|
|
__.05.2023 -  Einsatz durch timberrail logistics GmbH, Karsdorf "298 301-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3298 301-3 D-TRL]
|
Aufbau
