|
__.__.1983 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 962-8" |
|
16.05.1983 |
|
Leerprobefahrt Hennigsdorf-Satzkorn [mit 110 963-6] |
|
16.05.1983 |
|
Lastprobefahrt Hennigsdorf-Seddin [mit 110 963-6] |
|
19.05.1983 |
|
Abnahme |
|
20.05.1983 |
|
Indienststellung [Bw Magdeburg] |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "710 962-2" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "710 962-2" |
|
31.12.1996 |
|
Ausmusterung [Bh Berlin-Pankow] |
|
01.01.1997 |
|
an DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin "710 962-2" |
|
__.02.1999 |
|
Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH, Reichenbach (Vogtland) [gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH] |
|
15.06.2000 |
|
an GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim "V 150.02" [eingestellt bei der Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH, Darmstadt] |
|
01.01.2007 |
|
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1293 508-8 D-EPOOL"
|
|
12.02.2013 |
|
=> KGH - Knape Gruppe Holding GmbH, Kirchheim "V 150.02" |
Aufbau
