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__.__.1968 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "V 100 094" |
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01.07.1968 |
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Abnahme |
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09.07.1968 |
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Indienststellung [Bw Seddin] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "110 094-0" |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "201 094-0" |
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17.11.1992 |
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Umbau in "298 094-4" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "298 094-4" |
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29.09.1997 |
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Umbau auf Funkfernsteuerung |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "298 094-4" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG "298 094-4" |
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01.09.2003 |
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=> Railion Deutschland AG "298 094-4" |
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04.05.2007 |
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z-Stellung |
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11.06.2011 |
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Ausmusterung [Bh Zwickau] |
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__.__.2010 |
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an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "298 094-4" |
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Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
[gemäß Umbaukonzept "BR 203.7" (Hybridlok)] |
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11.05.2012 |
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Inbetriebnahme als "203 704-2"
[NVR-Nummer: 90 80 1001 004-3 D-ALS]
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01.07.2018 |
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an MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau "124"
[NVR-Nummer: 90 80 1001 004-3 D-MEG]
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Aufbau
